Honda crx

19 026 RON

Honda CRX Del Sol 1.6 Vtec 125CP. Honda CRX Del Sol 1.6 Vtec 125CP

O masinuta cu o poveste interesanta, unica prin constructie si diferita conceptual, desi tintea sa concureze Mazda MX5
Are 2 locuri, motor fata si tractiunea tot pe fata.
Denumirea "Del Sol" vine din spaniola ""de-al soarelui" si de la caracteristica modelului - targa top
Nu este cabriolet, dar acoperisul se demonteaza si se pune in portbagaj iar geamul spate se retracteaza creand senzatia de "open top"
Te simti identic ca si cu o masina cabrio insa siguranta este de top, stalpul B asigura rigiditate si protectie la rasturnare
Motorul de 1600 cmc 16v Vtec nu are decat 125 de cai putere - nu foarte impresionant pentru ziua de astazi, insa la inceputul anilor 90 erau mai mult decat suficienti pentru o masina ce cantareste doar 1100kg!
In traducere libera sprint de la 0-100 in mai putin de 8,5 secunde si o viteza de top intre 175 si 190 km/h, performante bune si in ziua de astazi.
Model de cult, apreciata si dorita de multi "hondari" si nu numai pentru designul aparte si destul de avansat perioadei, fiabilitatea extrem de mare a platformei Civic EG1, EG2, motoarele "bulletproof", ieftine de intretinut dar mai ales Targa TOP!

Povestea acestei masini:
Venita in tara in 2006 a avut un singur proprietar pana in 2017 cand a ajuns la mine, al 2-lea proprietar
Intretinuta cat de cat corect pana in acel moment, sa tii un Del Sol 11 ani inseamna sa fii fan declarat
Ca orice Del Sol, sau masina din anii 90, a avut probleme cu rugina, cele mai afectate fiind pasajele rotilor, capota si locul pentru antena
Ca orice Del sol, sau masina mai vechiuta, avea bucsile originale din fabrica!
Sonorizare audio slaba, tipic anilor 90

Ca sa te poti bucura de adevarata valoare a acestei bijuterii mecanice de la Honda, a trebuit restaurata complet din bara in bara:

Tinichigerie + vopsitorie integrala - capota, aripi si pasaje schimbate, vopsire in cuptor profesional
Bara fata, stopuri si proiectoare faza lunga noi
Antena laterala a fost "astupata" si am montat o antena electronica ascunsa in bord pentru radio
Eleron ce provine de pe modelul SiR
Articulatie schimbata complet
Toate bucsile pe original noi noute - geometrie facuta
Service complet motor cu bujii, ulei Motul si cutia de viteze cu MTF3
Evacuare sport cu finala Magnaflow
Suspensie sport Koni adjustabila
Jante pe 15 aliaj, cauciucuri Michelin - 195/50/15
Scaune fata schimbate cu cele de piele mult mai aratoase de la modelul Honda S2000
Adaugat instalatie Aer conditonat - optiune foarte greu de gasit standard - evident, functional
Audio Sony mp3 + set difuzoare JBL, acum chiar e muzica decenta

Nu va ascund faptul ca toate aceste adaugari si reparatii au costat aproape 4000 de euro fara zecile de ore de munca (mai exact 3840 euro - am lista)
Daca adaugam si valoare masinii initial de 2500 euro ajungem la aproape 6500 de euro

Anuntul Honda crx este adaugat de pe Publi24.ro.